北投区大规模违建 北市府拟推活化辅导

(中央社
台北市副秘书长李得全和都发局长黄景茂今天说,今年底前将推短期活化辅导方案。
台北市承德路4段附近集中许多贩售中古汽车业者,形成承德路汽车商圈,许多业者因找寻不到合适地点,便前往承德路6段至8段、立贤路附近租农地违法搭盖铁皮屋开店。
但因北投区立贤路沿线属农业区,民众搭盖违建经营二手汽车买卖,不但容易造成公共安全问题,排放废污水也会影响当地农业环境,且依「台北市违章建筑处理规则」规定,凡民国104年9月后新增违建都需拆除,台北市建管处近日执行强制拆除作业,引发民众抗议。
李得全告诉中央社
他说,辅导方案预计年底前出炉,业者在方案确定后可申请纳管,关渡平原会有一个短中长期方案,短期先活化,之后要求业者纳管、进行专案都市计画检讨,第三阶段就列入长期发展规划进行检讨。
黄景茂说明,针对当地104年后的新增违建,仍优先拆除;但104年以前的旧有违建则拟推短期活化辅导方案,有条件适用至111年。
短期活化辅导方案拟分两方向规划,黄景茂指出,当地旧有违建目前使用于多种产业,但若用途可转朝农业方向,符合都市计画法规定即可;另,汽车买卖、汽修等违建业者,因台北市产业发展局确认非属「工厂管理辅导法」範畴,则可自行提出减低当地农业污染方案,再做暂存审核。
都发局总工程司邵琇珮表示,辅导方案仍在蒐集各界意见阶段,后续将和业者沟通、讨论,新、旧违建数量也持续在进行清查,定案后将对外公布相关执行内容。
台北市建管处日前动工拆除北投区立贤路违建,柯文哲8月中受访时说,「台北市大规模违法建筑物,这一点我深自检讨」,并指大弯北段商业宅情形还能赖给前市长马英九与郝龙斌,整条立贤路都是违建,实在是太丢脸,「这是我当第一任台北市长很大的stigma,一个污点」。
(编辑:李亨山)1080902

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